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集裝箱常識
日期：2025-12-12 23:51
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摘要：
集裝箱常識
集裝箱是現(xiàn)代化運輸工具，應用時間還不長，利用率不高，如果包裝箱本身裝載不飽滿，那么集裝箱的實際利用率會更低。這是目前運輸?shù)默F(xiàn)狀。下面介紹集裝箱常識：
1 提高集裝箱裝載量的途徑
當選定某種集裝箱作運載工具時，運載空間就已經(jīng)確定了，當某種貨物的包裝方式確定了， 這箱貨物包裝箱的體積也應大致確定。包裝箱要裝盡可能多的貨物。
集裝箱要裝盡可能多的包裝箱。
*佳箱形一般是能夠確定的。絕大多數(shù)貨物的箱形可以有多種形式，總可以找出其中一種*適合裝集裝箱的箱形來。同時，還可以根據(jù)需要，進行形體調整，改進箱形。
1.2 建立能夠交流裝箱意圖的表達方式
從包裝箱的設計到裝箱出運，至少要涉及三個單位，即生產廠家、經(jīng)營企業(yè)、集裝箱站，歷時 十來天。因此，裝箱意圖應該有一個大家都能明了的表達方法。一般簡單的堆碼，可以通過語言、文字表達，也可以通過分層的平面圖來表達，但要表達比較復雜的裝箱方法，尤其是有幾種包裝箱的裝箱方法，這些方式就難以表達清楚。我們通過長期對集裝箱裝卸過程的了解，采用主體示意圖來表達，它能直觀地反映每一種排列的立體方位和圖例，便于裝箱作業(yè)。尺寸標注**，便于檢查集裝箱各方向預留間隙。立體示意圖的制作也很簡便，圖紙和包 裝箱的方位圖都是事先印制好了的，使用時只需在圖紙上劃幾條平行線、填寫數(shù)字、剪 貼一下就行了。
1.3 建立便于設計包裝箱的標準箱和數(shù)據(jù)庫
為了比較方便地找出適合集裝箱的箱體尺寸，按照各種集裝箱的不同規(guī)格，分別編制出不同的標準箱規(guī)格來，并且將平時各種利用率高、裝載比較成功的箱體匯編起來，建立數(shù)據(jù)庫，供在測量、確定箱體尺寸時參考。盡量采用標準箱或利用率高的箱形，可提高設計速度。只要不斷積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，設計包裝箱會越做越快，越做越好。
由于生產廠家、經(jīng)營企業(yè)已經(jīng)作好裝箱的前期準備工作，集裝箱站只要按照裝箱示意圖具體操作就可以了。這樣可以加快裝箱速度，提高服務質量。
以集裝箱裝運包裝方式運輸?shù)纳唐泛芏?，集裝箱運費較高，如果我們能重視每批貨物的包裝和運輸，定能節(jié)省十分可觀的運費。這項技術如果在國內推廣，實現(xiàn)國內所有企業(yè)，不管哪個工廠生產加工的產品，也不管在哪個 地 方裝箱，都達到了充分利用集裝箱的目的，那么，國內每年節(jié)省的運費將達到數(shù)億美元。
集裝箱是現(xiàn)代化運輸工具，應用時間還不長，利用率不高，如果包裝箱本身裝載不飽滿，那么集裝箱的實際利用率會更低。這是目前運輸?shù)默F(xiàn)狀。下面介紹集裝箱常識：
1 提高集裝箱裝載量的途徑
當選定某種集裝箱作運載工具時，運載空間就已經(jīng)確定了，當某種貨物的包裝方式確定了， 這箱貨物包裝箱的體積也應大致確定。包裝箱要裝盡可能多的貨物。
集裝箱要裝盡可能多的包裝箱。
*佳箱形一般是能夠確定的。絕大多數(shù)貨物的箱形可以有多種形式，總可以找出其中一種*適合裝集裝箱的箱形來。同時，還可以根據(jù)需要，進行形體調整，改進箱形。
1.2 建立能夠交流裝箱意圖的表達方式
從包裝箱的設計到裝箱出運，至少要涉及三個單位，即生產廠家、經(jīng)營企業(yè)、集裝箱站，歷時 十來天。因此，裝箱意圖應該有一個大家都能明了的表達方法。一般簡單的堆碼，可以通過語言、文字表達，也可以通過分層的平面圖來表達，但要表達比較復雜的裝箱方法，尤其是有幾種包裝箱的裝箱方法，這些方式就難以表達清楚。我們通過長期對集裝箱裝卸過程的了解，采用主體示意圖來表達，它能直觀地反映每一種排列的立體方位和圖例，便于裝箱作業(yè)。尺寸標注**，便于檢查集裝箱各方向預留間隙。立體示意圖的制作也很簡便，圖紙和包 裝箱的方位圖都是事先印制好了的，使用時只需在圖紙上劃幾條平行線、填寫數(shù)字、剪 貼一下就行了。
1.3 建立便于設計包裝箱的標準箱和數(shù)據(jù)庫
為了比較方便地找出適合集裝箱的箱體尺寸，按照各種集裝箱的不同規(guī)格，分別編制出不同的標準箱規(guī)格來，并且將平時各種利用率高、裝載比較成功的箱體匯編起來，建立數(shù)據(jù)庫，供在測量、確定箱體尺寸時參考。盡量采用標準箱或利用率高的箱形，可提高設計速度。只要不斷積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，設計包裝箱會越做越快，越做越好。
由于生產廠家、經(jīng)營企業(yè)已經(jīng)作好裝箱的前期準備工作，集裝箱站只要按照裝箱示意圖具體操作就可以了。這樣可以加快裝箱速度，提高服務質量。
以集裝箱裝運包裝方式運輸?shù)纳唐泛芏?，集裝箱運費較高，如果我們能重視每批貨物的包裝和運輸，定能節(jié)省十分可觀的運費。這項技術如果在國內推廣，實現(xiàn)國內所有企業(yè)，不管哪個工廠生產加工的產品，也不管在哪個 地 方裝箱，都達到了充分利用集裝箱的目的，那么，國內每年節(jié)省的運費將達到數(shù)億美元。
